울산항만공사 전경. (사진=UPA 제공)

지난해 국내 주요항만들의 물동량이 전반적으로 하락한 가운데 울산항이 유일하게 증가한 것으로 나타났다.

울산항만공사(UPA)에 따르면 2022년 울산항에서 처리한 물동량은 지난해 1억 8477만 톤 대비 5.5% 증가한 1억 9485만 톤으로 최종 집계됐다.

UPA는 물동량의 상승 요인으로 ▲국제유가 상승 및 석유수요 회복 ▲탱크터미널사 대상 물동량 유치 포트세일즈 ▲북미지역 자동차 수출 증가 등으로 분석했다.

세부적인 물동량을 살펴보면 액체화물은 1억 5743만 톤(+6.0%), 일반화물은 3743만 톤(+3.5%)으로 증가했다. 컨테이너화물은 지난 11월 국내 주요 항만 중 유일하게 반등세를 보였지만(+0.2%, YoY) 전년 대비 14.7% 감소한 39만 TEU를 처리했다.

UPA 정창규 부사장은 "러-우 사태, 글로벌 인플레이션 등 어려운 대외여건 속에서도 맞춤형 포트세일즈, 고객애로 해소 등의 결과로 울산항 물동량은 전년 대비 5.5% 증가했다"며 "올해는 세계 경기침체 등 하방 위험이 확대될 것으로 전망되지만, 다양하고 실효성 있는 인센티브 제도를 도입해 수출기업 지원 및 신규화물 수요창출 등으로 성장세를 이끌어가도록 힘쓸 것"이라고 말했다.

한편, 2022년 기준 전국항만의 물동량은 지난해 15억 8283만 톤 대비 2.3% 감소한 15억 4585만 톤을 처리했으며, 국내 주요 항만의 처리실적은 ▲부산항 4억 2492만 톤(-4.0%) ▲여수·광양항 2억 7228만 톤(-7.8%) ▲인천항 1억 4987만 톤(-5.0%) ▲평택·당진항 1억 1614만 톤(-0.6%) 기록했다.